ЧЕЛЯБИНСКИЙ ТРАКТОРНЫЙ ЗАВОД

самое крупное предприятие отрасли в период индустриализации - вступил в строй в мае 1933, доведя в 1936 произв. гусеничных тракторов С-60 с лигроиновым двигателем (мощн. 60 л.с.) до 30 тыс. шт. После реконструкции в 1937 впервые в стране освоил вып. дизельных тракторов мощн. 65 л.с., к-рые на Всемирной выставке в Париже (1938) были отмечены высшей наградой - "Гран-при". В 1940 с гл. конвейера з-да сошел 100-тыс. трактор. С нач. ВОВ в состав ЧТЗ вошли эвакуированный из Ленинграда Кировский, а из Харькова моторный з-ды. ЧТЗ переименован в Кировский з-д Наркомтанкопрома и получил неофициальное назв. "Танкоград". В период войны на з-де было налажено поточное произв. и конвейерная сборка танков. Произв. разл. типы танков, самоходных артиллерийских установок (САУ), дизельных двигателей, запасные ч.Всего за гг. войны з-д вып. 18 тыс. танков (Т-34, КВ, ИС) и САУ, 48,5 тыс. танковых дизельных двигателей. В послевоенные гг. ЧТЗ, перестроив произв., вып. гусеничные тракторы С-80 (до 1958), С-100 (до 1963), затем - Т-100М, а также разл. их модификации пром. и с/х назначения. Освоено произв. дизель-электрического трактора ДЭТ-250 (мощн. 350 л.с.), универсального трактора Т-130 (мощн. 160 л.с.), унифицированного пром. трактора Т-330, Т-500 (мощн. соответственно 330 и 550 л.с.). В 1971 на базе головного з-да образовано ПО "ЧТЗ", в состав к-рого вошли еще четыре з-да -филиала. В 1980-90-е ПО вып. тракторы Т-170, Т-10, Т-800, ДЭТ-250 М2, а также разл. товары нар. потребления. Продукция фирмы экспортируется в 70 стран мира, удостоена Зол. медалей на междунар. выставках в Лейпциге и Москве. За произв. достижения з-д награжден орд. Кр. Зв. (1944), Кутузова I-й ст. (1945), Ленина (1970), Тр. Кр. Зн. (1983). В окт. 1992 ЧТЗ преобразован в АО "Уралтрак".