ЗАРУБКА ШПАЛ

затеска верхней постели шпал в местах укладки рельсов. З. ш. применяется при укладке рельсов без подкладок или на плоских подкладках для придания рельсам наклона внутрь колеи на величину 1/20 (на прямых участках пути). При укладке рельсов на клинчатых подкладках такая подуклонка достигается тем, что верхняя плоскость самой подкладки имеет требуемый наклон, и З. ш. в этом случае не производится, за исключением внутренней нитки кривых. На последней при возвышении наружного рельса свыше 45ммпроизводится З. ш. для подуклонки рельса при возвышении от 46 до 85мм—в 1/15, а при возвышении в 86мми выше — в 1/12. З. ш. выполняется и как вид ремонта для выравнивания испорченной механ. износом постели подкладки. При большом объеме работ, в том числе при сплошной смене рельсов, если шпалы не меняются, работа производится машинами. Зарубка новых шпал производится до их пропитки на з-дах; во всех других случаях зарубленные места смазываются креозотом или другим веществом, предохраняющим шпалы от загнивания.

Технический железнодорожный словарь. - М.: Государственное транспортное железнодорожное издательство.Н. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров.1941

зарубка шпал—шпалды керту...Орысша-қазақша «Көлік және қатынас жолдары» терминологиялық сөздік
зарубка шпал—Einblatten der Schwellen...Русско-немецкий политехнический словарь
зарубка шпал—hoblovn prac...Русско-чешский словарь