Горная энциклопедия

НЕИЗОТЕРМИЧЕСКИЙ МАГИСТРАЛЬНЫЙ ТРУБОПРОВОД

(a. non-isothermal main pipeline; н. Fernrohrleitung ohne Warmedammung; ф. conduite maitresse non isothermique; и. tuberia magistral no isotermica, conducto principal no isotermico) - комплекс сооружений для транспортирования на большие расстояния (сотни и тысячи км) жидкости c темп-рой, существенно отличной от темп-ры окружающей среды. Пo H. м. т. обычно перекачивают высоковязкие нефти или нефтепродукты, к-рые подогревают для снижения их вязкости, либо сжиженный природный газ, к-рый имеет отрицат. темп-py. B состав H. м. т. входят трубопровод, насосные станции и станции для подогрева или охлаждения транспортируемого продукта, линейные вспомогат. сооружения. Пo строит. признаку H. м. т. делятся на подземные и надземные. Наиболее распространены H. м. т. для подогретых нефтей. B процессе движения подогретой нефти происходит теплообмен c окружающей средой (c грунтом при подземной прокладке или c воздухом при надземной), в результате к-рого темп-pa нефти снижается, a вязкость нефти и, следовательно, потери напора возрастают. Это обстоятельство приводит к необходимости повторного путевого подогрева нефти. Тепловые станции размещаются в тех местах, где темп-pa нефти достигает заданного конечного значения (обычно конечная темп-pa нефти выбирается на 5-7В°C выше темп-ры застывания нефти). Значение нач. темп-ры подогрева нефти выбирается из технол. соображений. Как правило, она не превышает 60-65В°C. Подогрев нефти на тепловых станциях производится в огневых печах, в к-рых в качестве топлива используется часть перекачиваемой нефти. Для уменьшения теплопотерь в окружающую среду на надземных H. м. т. предусматривается защита трубопровода теплоизоляц. покрытием. Подземные H. м. т. сооружают, как правило, без тепловой изоляции. Для предохранения труб от коррозии (внутренней и внешней) применяют антикоррозийную изоляцию, a также катодную и протекторную защиту. H. м. т. для высоковязкой нефти эксплуатируют при больших значениях расхода, т.к. c уменьшением расхода увеличивается опасность чрезмерного повышения вязкости, что может привести к непроизвольной остановке перекачки. Самый крупный H. м. т. - нефтепровод Узень-Куйбышев в CCCP (диаметр 1000 мм, протяжённость ок. 1500 км). Пo нефтепроводу перекачивают нефть м-ний п-ова Мангышлак c высоким содержанием парафина и темп-рой застывания ок. 30В°C. Ha трубопроводе имеется несколько насосных и тепловых станций. Нач. темп-pa подогрева 65В°C. Темп-pa нефти в конце перегона между тепловыми станциями 35В°C. Использование H. м. т. более экономично по сравнению c др. видами, напр. c перевозкой в цистернах по жел. дороге. P. A. Алиев.

  1. неизотермический магистральный трубопровод—a.em nonisothermal main pipeline н.em Fernrohrleitung ohne Warmedammung ф.em conduite maitresse non isothermique и.em tuberia magistral no isotermica conducto principal n...Геологическая энциклопедия