МАНЕВРОВЫЕ МАРШРУТЫ

предусматриваются при централизации стрелок и сигналов. Применение их имеет целью обеспечить максимальную безопасность и быстроту работы станций (особенно больших), вследствие чего такие маневровые передвижения, как передачи из парка в парк, подача и уборка локомотивов, маневры с пересечением или занятием главных или ходовых путей, производятся по маршрутам на станциях, оборудованных электр. централизацией. На промежуточных станциях М. м., за исключением маршрутов, пересекающих оба главных пути на двухпутных линиях, в централизацию не включаются, а для производства маневров предусматриваются двусторонние маневровые сигналы: а) при оборудовании станций механ. централизацией — групповые в виде маневровых щитов; б) при оборудовании станций электр. централизацией — одиночные в виде мачтовых или карликовых светофоров.

Технический железнодорожный словарь. - М.: Государственное транспортное железнодорожное издательство.Н. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров.1941