Энциклопедия легковых автомобилей 20-го века

НАМИ

Москва, СССР/Россия, 1927-

Научный автомобильный и автомоторный институт (НАМИ) основан в 1918 году. Это был крупный исследовательско-конструкторский центр. Там, в частности, разработали конструкцию малолитражного автомобиля, который приняли к производству на московском заводе "Спартак" (бывшая автомобильно-экипажная фабрика Петра Ильина). Завод играл роль производственной базы института. Кроме экспериментальных машин завод с 1927 по 1931 год выпускал легковую машину НАМИ-1 (изготовлено 400 штук). Впоследствии "Спартак" отошел к авиационной промышленности и к автомобилям отношения не имел.

Что же касается собственно института, то его сотрудники создали не только малолитражку НАМИ-1, но также дизели, тракторы, аэросани, троллейбусы, всевозможные вездеходы, автобусы и много других интересных конструкций. В послевоенные годы НАМИ вел обширные работы по газотурбинным, дизельным, паровым автомобилям, электромобилям, плавающим и вседорожным машинам. Уже в 60-е годы НАМИ стал главным и достаточно крупным центром автомобильной науки. Ряд созданных им машин после доводки и испытаний был принят к серийному производству.

К наиболее известным опытным разработкам НАМИ послевоенного времени следует отнести заднемоторный автомобиль вагонной компоновки НАМИ-013 (1949 год), серию легковых и грузопассажирских микроавтомобилей "Белка" 50-х годов, созданных при участии конструктора и дизайнера Ю. А. Долматовского, а также первый советский переднеприводный легковой НАМИ-1101 (1969 год), малогабаритные машины "Дебют" и "Компакт" конца 80-х, перспективный универсал повышенной вместимости "Компи" (1992 год). С начала 90-х годов отдельные подразделения НАМИ занимаются постройкой тюнинговых моделей.

НАМИ-1

В основу машины лег дипломный проект студента Константина Шарапова, который по окончании учебы поступил на работу в НАМИ. Предложенная им конструкция содержала оригинальные идеи, впервые воплощенные в 1923 году на чешской "Татре-11" (Tatra), разработанной знаменитым Гансом Ледвинкой. Рамой служила труба диаметром 135 мм. Спереди к ней крепился силовой агрегат и подвеска передних колес, а сзади - главная передача и подвеска задних колес. Внутри хребтовой рамы проходил передаточный вал, а кузов крепился на приваренных к ней траверсах в четырех точках.

Девизом Шарапова была простота. Она нашла отражение в воздушном охлаждении мотора, подаче топлива без бензонасоса самотеком, примитивном двухдверном кузове, отсутствии дифференциала и единственном тормозе, действовавшим на полуоси задних колес. Кстати, отсутствие дифференциала, независимая подвеска задних колес и большой дорожный просвет в 225 мм обеспечили НАМИ-1 прекрасную проходимость по отечественным дорогам.

Простота и оригинальное техническое решение позволили сделать автомобиль довольно легким (700 кг) и очень технологичным. К сожалению, оснащение завода "Спартак" оставляло желать лучшего, качество автомобилей было невысоким и их выпуск свернули в 1931 году. В историю отечественного автомобилестроения НАМИ-1 вошла как машина, предназначенная для работы в российских дорожных условиях.

НАМИ-1

НАМИ-1 (1927)
Двигатель:V-образный 2-цилиндровый воздушного охлаждения
Диаметр цилиндра и ход поршня:84x105 мм
Рабочий объем:1163 см3
Мощность:22 л.с. при 2800 об/мин
Коробка передач:механическая 3-ступенчатая
Рама:хребтового типа
Подвеска:независимая рессорная всех колес
Тормоза:барабанные
Кузов:открытый 2-дверный 4-местный
Максимальная скорость:75 км/ч

  1. нами—Научный АвтоМоторный Институт. EdwART.Словарь автомобильного жаргона...Автомобильный словарь
  2. нами—см. Автомобильный и автомоторный научноисследовательский институт....Большая Советская энциклопедия II
  3. нами—см. мы...Большой немецко-русский и русско-немецкий словарь
  4. нами—нами см. мы...Большой немецко-русский и русско-немецкий словарь
  5. нами—между намимежду нами говоряс нами крестная сила!...Большой русско-английский фразеологический словарь
  6. нами—тв. п. отem мы...Большой русско-французский словарь
  7. нами—тв. п. отem мы...Большой французско-русский и русско-французский словарь
  8. нами—буквенное обозначение марки первого советского легкового автомобиляНАМИ выпускался московским заводом Спартак . Мощностьдвигателя кВт л. с. скорость до кмч....Большой энциклопедический словарь II
  9. нами—НАМИ буквенное обозначение марки первого советского легкового автомобиля НАМИ выпускался московским заводом Спартак . Мощность двигателя кВт л. с. скорость до кмч....Большой энциклопедический словарь III
  10. нами—НАМИ см. Автомобильный и автомоторный институт....Большой энциклопедический словарь III
  11. нами—НАМИ буквенное обозначение марки первого советского легкового автомобиля НАМИ выпускался московским заводом Спартак . Мощность двигателя кВт л. с. скорость до кмч....Большой Энциклопедический словарь V
  12. нами—НАМИ см. Автомобильный и автомоторный институт....Большой Энциклопедический словарь V
  13. нами—нами нами форма местоим. мы...Орфографический словарь
  14. нами—Орфографическая запись слова нами Ударение в слове нами Деление слова на слоги перенос слова нами Фонетическая транскрипция слова нами [нам] Характеристика всех звуков н...Полный фонетический разбор слов
  15. нами—твор. п. мн. ч. от мест. Я нами. [Вн порядку нами всма Кив. дть слдом за нами Кивщ.]. Край завованный ми крана що ми завоювали. Он накормлен ми його нагодували ми. Это ...Російсько-український словник (Українська академія наук)
  16. нами—нами форма местоим. мыem...Русский орфографический словарь
  17. нами—нами тв. см. мыi...Русско-английский словарь
  18. нами—нами тв. от личн. мест. мы by us с нами with us он пойдт за нами hell follow us....Русско-английский словарь II
  19. нами—См. мы...Русско-белорусский словарь
  20. нами—мест. твор. см.i мы...Русско-белорусский словарь II
  21. нами—нами твор. от мы...Русско-греческий словарь (Сальнов)
  22. нами—на...Русско-ивритский словарь
  23. нами—мест. твор п. от мы...Русско-казахский словарь
  24. нами—мест. личн. твор. п. от мы биз менен биз тараптан это сделано нами бул биз тараптан иштелген муну биз иштегенбиз с нами биз менен....Русско-киргизский словарь
  25. нами—тв.em от мыс нами он пойдт за нами...Русско-китайский словарь
  26. нами—твор.em от слова мы bizden bizim taraftan...Русско-крымскотатарский словарь
  27. нами—твор. от слова мы бизден бизим тарафтан...Русско-крымскотатарский словарь II
  28. нами—mumis...Русско-литовский словарь
  29. нами—Et ons...Русско-нидерландский словарь
  30. нами—намите. п. от мы....Русско-новогреческий словарь
  31. нами—nami...Русско-польский словарь
  32. нами—bizimle тв. п.u от мы...Русско-турецкий словарь
  33. нами—ksem мы...Русско-финский словарь
  34. нами—nmi...Русско-чешский словарь
  35. нами—Авто в СССР...Словарь для разгадывания и составления сканвордов
  36. нами—НАМИ буквенное обозначение марки первого советского легкового автомобиля НАМИ выпускался московским заводом Спартак . Мощность двигателя кВт л. с. скорость до кмч....Современный энциклопедический словарь
  37. нами—НАМИ см. Автомобильный и автомоторный институт....Современный энциклопедический словарь
  38. нами—нами двух государств которая не может служить театром военных действий и на которой ни одно из них не имеет права держать войска хим. не дающий ни кислой ни щелочной реа...Толковый словарь иностранных слов
  39. нами—НАМИ нами. Твор. п. от мы....Толковый словарь русского языка II
  40. нами—Ударение в слове намиУдарение падает на букву аБезударные гласные в слове нами...Ударение и правописание
  41. нами—By usз нами with usперед нами before usдть за нами follow usвн незадоволений нами he is displeased with us...Українсько-англійський словник
  42. нами—НАМИ буквенное обозначение марки первого советского легкового автомобиля НАМИ выпускался московским заводом Спартак . Мощность двигателя кВт л. с. скорость до кмч....Энциклопедический словарь естествознания
  43. нами—НАМИ см. Автомобильный и автомоторный институт....Энциклопедический словарь естествознания