Энциклопедия легковых автомобилей 20-го века
КЛОЛИ
(CLULEY)Ковентри, Великобритания, 1922-1928
Фирма "Кларк, Клоли энд Компани" (Clarke, Cluley & Co.), прежде чем начать производство автомобилей, занималась изготовлением велосипедов. Первый автомобиль "Клоли" появился в 1922 году и был легким и простым по конструкции, с классическим 4-цилиндровым мотором с боковыми клапанами мощностью 10-12 л.с. В 1924 году появилась модель "10/20 HP" с 4-цилиндровым двигателем, но в верхнеклапанном исполнении, а также опытная "16/40 HP". На этом автомобильная деятельность "Клоли" завершилась.
| Клоли 10/20 HP |
| Клоли 10/20 HP (1924) | |
|---|---|
| Двигатель: | рядный 4-цилиндровый с верхними клапанами |
| Диаметр цилиндра и ход поршня: | 65 х 110 мм |
| Рабочий объем: | 1490 см3 |
| Мощность: | 20 л.с. |
| Коробка передач: | механическая 3-ступенчатая |
| Рама: | лонжеронная |
| Подвеска: | жесткие оси на полуэллиптических рессорах |
| Тормоза: | барабанные на задних колесах |
| Кузов: | открытый двухместный |
| Максимальная скорость: | 74 км/ч |