Энциклопедия легковых автомобилей 20-го века
ДЕЛЛОУ
(DELLOW)Бирмингем, Великобритания, 1947-1959
Название "Деллоу" составлено из трех первых букв фамилий ее создателей: К. Делингпула (K.C.Delingpole) и Р. Лоува (R.C.Lowe). Продукцией фирмы были простые и недорогие спортивные автомобили, рассчитанные на людей небольшого достатка, любителей спортивных соревнований на шоссе и пересеченной местности. Первые модели были настолько простыми, что не снабжались даже дверями. Их рама была собрана из труб и в проекции имела форму буквы А. Поначалу на автомобили станилги двжэтеяи "Форд Тен" (Ford Ten), а по заказу можно было получить даже вариант с компрессором "Уорд" (Ward). В 1956 году после реорганизации "Деллоу" выпустила автомобиль "Mk-VI" со стеклопластиковым кузовом, но он оказался не таким надежным, как стальной. Было изготовлено только несколько экземпляров этих машин.
| Деллоу Mk-III |
| Деллоу Mk-III (1952) | |
|---|---|
| Двигатель: | рядный 4-цилиндровый с боковыми клапанами |
| Диаметр цилиндра и ход поршня: | 63,5 х 92,5 мм |
| Рабочий объем: | 1172 см3 |
| Мощность: | 36 л.с. |
| Коробка передач: | механическая 3-ступенчатая |
| Рама: | трубчатая А-образная |
| Подвеска: | полностью независимая рессорная |
| Тормоза: | барабанные всех колес |
| Кузов: | открытый 2-местный спортивный |
| Максимальная скорость: | 100 км/ч |