Энциклопедия легковых автомобилей 20-го века
АЛЬКА
(ALCA)Милан, Италия, 1947
Название фирмы составлено из первых букв ее полного наименования — Anonima Lombarda Cabotaggio Aereo ("Акционерное общество каботажных авиалиний Ломбардии"). В 1947 году компания попыталась наладить производство легкого двухместного микроавтомобиля "Вольпе" (Volpe), предназначенного для обедневших за время войны покупателей.
Производство так и не удалось наладить, несмотря на огромные затраты на переоснащение пустовавших производственных помещений. Автомобильчик "Алька" никогда не увидел свет, но в его конструкции содержалось немало интересного: маленький двухтактный мотор воздушного охлаждения стоял сзади, кузов был несущим, а рычаг переключения передач помещался на рулевой колонке.
| Алька Вольпе |
| Алька Вольпе (1947) | |
|---|---|
| Двигатель: | 2-цилиндровый воздушного охлаждения заднего расположения |
| Диаметр цилиндра и ход поршня: | 42 х 45 мм |
| Рабочий объем: | 124 см3 |
| Мощность: | 8 л.с. при 5000 об/мин |
| Коробка передач: | механическая 4-ступенчатая с задним ходом |
| Тормоза: | барабанные всех колес |
| Кузов: | кабриолет несущего типа |
| Максимальная скорость: | 75 км/ч |